粉末冶金行業(yè)是高能耗行業(yè)之一，其能源消耗主要集中在鋼鐵、有色金屬、鋁材等領(lǐng)域。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，冶金行業(yè)的能源消耗占全國工業(yè)總能耗的20%左右，其中百分之五十以上由電能構(gòu)成。而且，由于冶金行業(yè)使用的設(shè)備大多是在高溫高壓下工作，存在能源利用率低等問題，導(dǎo)致能源消耗量較大。因此，在粉末冶金過程中，采取一系列有效的節(jié)能減排措施十分必要。
近日，鮑斯空壓機(jī)某粉末冶金加工公司空壓站通過合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)院的檢驗(yàn)，獲得一級(jí)能效壓縮空氣站認(rèn)證，并掛牌認(rèn)定。
鮑斯空壓機(jī)項(xiàng)目背景
某粉末冶金公司是一家專業(yè)生產(chǎn)粉末冶金制品的企業(yè)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、航空、電子等領(lǐng)域。為了保證生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，該公司需要大量的壓縮空氣作為動(dòng)力源以及輔助生產(chǎn)原料。該公司機(jī)加工車間現(xiàn)有4臺(tái)空壓機(jī)(3臺(tái)22kW，1臺(tái)37kW)用于車間內(nèi)數(shù)控車的車削加工，以及包膠車間全自動(dòng)活塞包膠機(jī)等工藝環(huán)節(jié)。
經(jīng)實(shí)地考察，現(xiàn)役空壓機(jī)組主要存在如下問題：
①空壓機(jī)使用年限較久，且均采用單級(jí)壓縮，能效遠(yuǎn)低于目前雙級(jí)壓縮空壓機(jī)，能耗高;
②冷干機(jī)配置容量偏小，氣源壓力露點(diǎn)較高，影響產(chǎn)品質(zhì)量;
③設(shè)備維保較差，內(nèi)部多處存在滲漏現(xiàn)象，現(xiàn)場油泥問題嚴(yán)重;
④因產(chǎn)氣量不足，機(jī)器超載運(yùn)行，變頻器頻繁報(bào)警停機(jī)，影響正常供氣;
⑤空壓機(jī)無智能控制系統(tǒng)，無法為成本控制和精細(xì)化管理提供所需的數(shù)據(jù)支持，此外，也導(dǎo)致故障報(bào)警或保養(yǎng)周期無法被及時(shí)檢測(cè)到，需要專人現(xiàn)場巡查，存在人力浪費(fèi)問題，在夜班或產(chǎn)能降低時(shí)，機(jī)器又存在較多空載現(xiàn)象。
綜合上述問題，為提高生產(chǎn)效率、節(jié)約能源消耗和降低生產(chǎn)成本，該粉末冶金公司迫切需要建設(shè)一級(jí)能效空壓站，以創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，促進(jìn)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。
鮑斯空壓機(jī)項(xiàng)目解決方案
新建的一級(jí)能效鮑斯空壓機(jī)站采用高效節(jié)能、結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定可靠的P系列雙級(jí)一體空壓機(jī)PMF75-8II，搭配零氣耗儲(chǔ)氣罐、零壓損冷干機(jī)、精密過濾器，以及鋁合金超級(jí)管道，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。此外，該空壓站還配備了智控管理平臺(tái)，并搭建控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)空壓機(jī)的自動(dòng)化控制。通過一站式監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，用戶可以在移動(dòng)應(yīng)用端或PC端上查看各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并且具備自動(dòng)生成報(bào)表、故障預(yù)警、生命周期管理等功能。同時(shí)，用戶還可以進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、遠(yuǎn)程啟?？刂频炔僮?，多管齊下實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗目標(biāo)。
鮑斯空壓機(jī)一級(jí)能效空壓站建成后，經(jīng)實(shí)地檢測(cè)數(shù)據(jù)可得，空壓站母管額定壓力為0.703 MPa，到最遠(yuǎn)終端用氣管路的壓損低于0.01MPa, 在環(huán)境溫度30℃的前提下，壓力露點(diǎn)低于8℃，氣源含油量低于0.01ppm，過濾精度低于0.01μm，滿足工廠車間生產(chǎn)用氣需求。
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